科学学与科学技术管理 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (4): 165-179.
摘要:
设计作为产品创新的关键驱动力,已经得到了越来越多本土企业的重视,基于设计创新来推出高端产品也成为国内
企业从低端市场向中高端市场迈进的现实选择,但高端产品的设计创新对顾客价值感知和行为意向的影响仍不明确。基
于设计驱动和顾客感知价值理论,提出“设计创新(美学设计、功能设计和人体工学设计)→顾客感知价值(成本价值感知、
质量价值感知、情感价值感知和社会价值感知)→顾客购买意愿”的概念框架,以国内汽车企业(长城汽车和吉利汽车)和手
机企业(华为、小米、OPPO和VIVO)的产品高端化实践作为实例,分别开展调查研究获取数据并对理论框架进行检验。针
对两份样本的实证分析结果显示,高端产品的美学设计和功能设计对于顾客成本价值感知、情感价值感知和社会价值感知
均具有显著的正向影响,但对于顾客质量价值感知的积极影响仅在高端手机样本中存在;高端产品的人体工学设计在两份
样本中对于消费者的不同价值感知均具有显著的正向影响;感知价值的四个维度对于顾客购买意愿均具有直接的正向影
响。同时,高端产品的设计创新对于顾客购买意愿的影响要完全通过顾客感知价值的中介来发挥作用。其中,顾客对于高
端产品的成本价值感知和情感价值感知在三个设计维度对于购买意愿的影响中均发挥着积极的中介效应;顾客质量价值
感知仅在人体工学设计对于购买意向的影响中发挥着正向的中介效应;顾客社会价值感知在功能设计和人体工学设计对
于购买意愿的影响中发挥着积极的中介作用,而在美学设计影响购买意愿时的中介作用仅在高端汽车样本中存在。多群
组分析的结果显示,概念模型针对两份样本的路径系数并不存在显著差异,因此具有一般性和可推广性。